涨知识|DO黑卡个人碳账户运行不足之处

作为全球范围内 EA 型个人碳账户的首次实践，DO 黑卡具有里程碑式意义，不过 DO 黑卡也有需要完善的地方。

首先，每个人手上不可能只有一张信用卡，应该通过金融系统整合，统一发放持卡人的碳排放额度。否则个人碳排放是否能够得到消除，无法计量，DO 黑卡的作用将大打折扣。

其次，DO 黑卡给商品赋值的碳排放量仍然是整个系统中最为关键的信息。虽然通过奥兰指数以可以实现从“消费”评估碳排放，但是不同产品类别、不同工艺、不同企业、不同地区的差异都将影响运算的结果，碳排放量的准确性仍需进一步评估。

最后，抵消机制的引入存在“洗绿”的可能。大家都知道，个人对气候变化影响的消除首先取决于个人排放量的持续降低。如果个人不积极降低排放行为，而是通过第三方的抵消机制，很有可能为“洗绿”的行为提供机会，而不能真正减碳。因此，对于个人碳排放限额的设定应从科学性、合理性和可操作性的角度严格评估，以真正贡献个体的力量。

千里之行，始于足下，借助银行业的力量、领先的气候专业知识和全球支付技术，DO卡实现了从个人消费端对二氧化碳排放的评估，并且能够从个人消费端影响生产端继而对可持续发展贡献个人力量，是个人碳账户领域的破冰行动和突破性案例。