涨知识|DO黑卡运作方法
DO 黑卡将提前内置每月的 tCO2e 限额，也就是预设个人允许排放配额值。当 DO 黑卡持卡人进行消费时，拟购商品的信息将会上传至服务器。服务器通过查询并计算商品的碳排放量，扣除持卡人卡内相应的碳排放余额。...
-
doramart
- 0
- 0
- 0
- 122
最新文档
涨知识|全球首张限定碳排放量的信用卡
DO 黑卡是全球范围内首张设定个人二氧化碳排放量限额的信用卡，它意味着个人消费的限额不取决于帐户的可用资金，只取决于账户的可用碳排放量余额...
-
doramart
- 0
- 0
- 0
- 119
涨知识|政府&互联网一起推进双碳目标
政府-互联网公司的互动具备现实基础，一方面，带动公众形成个人碳减排和个人碳管理的习惯，需要政府的号召力、影响力和权威性。另一方面，互联网平台的大数据也为政府制定碳普惠政策，签发PHCER 和碳积分等权益提供了
-
doramart
- 0
- 0
- 0
- 111
涨知识|互联网助力双碳行动
通过将市民减碳、参与活动和绿色积分相结合，公众参与活动的减碳量可以通过“绿色生活季”小程序对外展示。市民践行绿色低碳行为，互联网公司提供活动平台和丰富奖品...
-
doramart
- 0
- 0
- 0
- 136
涨知识|为什么“北京 MaaS 平台”能够突破百万用户
“北京 MaaS 平台”的成功运作，离不开北京市生态环境局和北京市交通委员会大量细致和强效有力的保障工作...
-
doramart
- 0
- 0
- 0
- 140
涨知识|北京MaaS平台推广历程
“北京 MaaS 平台”。这是国内首个落地实施的一体化出行平台应用试点，也是国际上首个超千万级用户（实际为三千万用户）的MaaS 服务平台，它的落地意味着 MaaS 概念在中国从概念走向现实...
-
doramart
- 0
- 0
- 0
- 129
涨知识| 北京&高德地图 MaaS 平台
作为首都和早期双碳人才储备最多的省市，北京市已经开展了多个颇具特色的碳普惠活动，其中最为成功的莫过于基于高德 Mass 平台的交通领域碳普惠机制...
-
doramart
- 0
- 0
- 0
- 148
