汽车数字移动空间重构用户出行
从传统车企巨头宝马奔驰，到软件霸主微软谷歌，再到自动驾驶和车载雷达、特种玻璃和液晶屏幕、人工智能和虚拟现实，在CES2023智能汽车场馆，各种类型的企业都于自己的展台之上，展示着充满未来科技感的智能汽车。
汽车从一个连接物理地点的交通工具，已经进化为连接人与社会生活的智慧移动空间。相应地， 汽车产业价值链则从研产供销环节向售后服务、金融保险等衍生业务、出行即服务和生活服务不断拓 展。
汽车产业“微笑曲线”的价值重心正加速由生产制造向研发设计和汽车后市场服务这两端转移。 根据德勤的研究，到2025年，汽车后市场将占全价值链的55%。这将进一步改变车企和用户的关系，即 双方从简单的买卖关系渐渐演变为用车全流程的互动合作关系。车企不单要造好车，还要做好用户体 验，提供全生命周期的贴心服务。
通过数字化手段和用户形成连接，真正了解用户。 汽车数字移动空间的新属性也在重构车企与消费者之间的信任关系，让用户出行更安全更安心。
随着汽车智能化程度的不断提高，在主动安全和被动安全基础上，汽车安全被赋予了更多新内涵，信 息安全、数据安全、应用程序安全和网络安全越来越多地融入汽车产业全链路的各个环节。
时代风潮之下，更多企业选择投身智能汽车领域。新能源、智能系统、自动驾驶、智能雷达、距离控制、能效转换，各个与造车看似并不直接相关的企业，都纷纷选择入局。一方面是因为造车是一个庞大而复杂的工程，需要非常多的功能和部件的配合，让各类企业都能在整车产业链中找到自己的一席之地。而另一方面，智能汽车几乎被所有的媒体和消费者认定为可以预见的未来趋势和科技发展方向，企业自然需要跟上时代风潮。
我们认为，在产品形态、用户需求和产业价值这三大演变趋势下，如能率先主动拥抱数字化未来， 创新组织管理和协同模式，加强跨行业生态合作，这样的先行者必将赢得长期的竞争优势。
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